Geschreven door Marco van Heerde
Zie ook: http://somehow.be
Marco van Heerde heeft 35 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 2 June, 2010 om 12:12 en gelabeld met Andy Macgregor, Michael Robinson, Nike, NIKE 78, Wieden+Kennedy London.
Afgelopen zaterdag is de online gallery van het NIKE 78 project definitief geopend. 78 kunstenaars, designers, reclame bureaus en studio’s hebben op basis een paar verse Nikes hun visie gegeven op een alternatieve functie van de beroemde sneaker.
Hieronder drie van mijn favoriete inzendingen. Michael Robinson, Andy Macgregor en Wieden+Kennedy London,
NIKE78 – Michael Robinson | ‘NIKE+ 26? from NIKE78 on Vimeo.
NIKE78 – Interview with Andy Macgregor | ‘GalvaNIKEs’ from NIKE78 on Vimeo.
Geschreven door Marco van Heerde
Zie ook: http://somehow.be
Marco van Heerde heeft 35 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 26 May, 2010 om 10:56 en gelabeld met Bas Haring, Bert Meijer, Dave Blank, Eindhoven, Nano, Nano supermarkt, nanotech, nanotechnologie, nextnature.
Vloeibare condooms, implanteerbare microchips en zelf-helende materialen. Met nanotechnologie lijken de meest fantastische toekomstfantasieën op korte termijn werkelijkheid te worden.
Volgens de Next Nature organisatie zijn weinig mensen op de hoogte van deze ontwikkelingen en consequenties hiervan. Een goede reden om deze herfst in Eindhoven de Nano supermarkt te openen. Een fysieke plek waar mensen toekomstige nanotech producten kunnen bekijken en aan het denken gezet worden over positieve en negatieve gevolgen van deze technologische reuzenstap.
De organisatie roept designers, artiesten en creatieven op om – voor 31 mei a.s. – hun nanotech product fantasieën in te sturen. Een selectie hiervan zal worden tentoongesteld in de supermarkt en in de publicatie. De beste inzending wint 2500,- Euro.
De inzendingen zullen worden beoordeeld door een behoorlijk indrukwekkende lijst juryleden.
Prof. Dr. Bas Haring – Philosopher, Writer, Professor for the Public Understanding of Science, Leiden Universtity
Prof. Dr. Bert Meijer – Distinguished University Professor in the Molecular Sciences, TU Eindhoven
Prof Dave Blank – Professor Inorganic Materials Science, TU Twente
Drs. Karin Spaink – Writer, Columnist, Activist
Dr Lucien Hanssen – Academic Entrepreneur, Promoter of imagination in Science
Prof Dr. Ir. René Janssen – Professor in Physical Organic Chemistry, TU Eindhoven
Dr. Ir. Rinie van Est – Technology Assessor, Rathenau Institute
Ronald van Tienhoven – Artist, Design Educator, Social & Cultural Expert
Taco Stolk – Artist, Founder department of Genetic Design
De deadline is 31 mei a.s en het inzendingsformulier kun je hier downloaden
ReageerGeschreven door Wilbert Baan
Zie ook: http://somehow.be
Wilbert Baan heeft 150 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 21 April, 2010 om 12:51 en gelabeld met Ableton live, japan, Max/MSP, Nike, Schoenen, sensoren, turtablism.
Althans, als het aan Nike Japan ligt. Voor het project werd een bekende turntablist gevraagd. Hij heeft de een serie schoenen volgehangen met sensoren en via de software Max/MSP en Ableton live is het mogelijk de schoenen te gebruiken om daadwerkelijk een set te laten horen.
Zien is geloven
Meer uitleg over het project is hier te vinden.
Via Tinker London
3 ReactiesGeschreven door Wilbert Baan
Zie ook: http://somehow.be
Wilbert Baan heeft 150 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 13 April, 2010 om 23:02 en gelabeld met PUMA, Schoenen, Schoenendoos, The Fuse Project.
Dit is wat PUMA heeft gemaakt samen met The Fuse Project (develops cohesive brand + product experiences. With a focus on establishing new markets and disrupting old ones).
De nieuwe verpakking ontwikkelen kostte 21 maanden en bestaat uiteindelijk uit een zakje en één stuk bruin karton.
Dat zo’n op het oog kleine wijziging grote gevolgen heeft blijkt uit een stukje op het blog van The Fuse Project.
With our “clever little bag”, Puma kicks-off the next pivotal phase of its’ sustainability program. The tens of millions of shoes shipped in our bag will reduce water, energy and diesel consumption on the manufacturing level alone by more than 60% per year. In other words: approximately 8,500 tons less paper consumed, 20 million Megajoules of electricity saved, 1 million liters less fuel oil used and 1 million liters of water conserved. During transport 500,000 liters of diesel is saved and lastly, by replacing traditional shopping bags the difference in weight will save almost 275 tons of plastic.”
Via PSFK
ReageerGeschreven door Marco van Heerde
Zie ook: http://somehow.be
Marco van Heerde heeft 35 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 12 March, 2010 om 13:21 en gelabeld met Scheveningen, strand, surf, SurfReefs, TU Delft.
Afgelopen januari is begonnen het versterken van het Scheveningse strand. Het strand wordt aangevuld met 8 volle ADO-stadions aan zand (2.6 miljoen kubieke meter). Het strand wordt hierdoor zo’n 40 tot 70 meter breder.
Al in 2008 kwamen er geluiden uit de surfscene, dat de kustversterking het einde zou betekenen van Scheveningen als unieke surflocatie. Als gevolg hiervan kreeg het bedrijf SurfReefs in samenwerking met de TU-Delft de opdracht van de gemeente Den Haag om het effect op de golfen te onderzoeken.
De uitkomsten bleken inderdaad negatief voor Scheveningen als “surf capital” van Nederland. Maar de onderzoekers kwamen wel met een slim alternatief.
“Erik van Ettinger van SurfReefs hierover: ‘Ter hoogte van de Keizerstraat wordt het strand met 130 meter verbreed en ter hoogte van het surfstrand met 30 meter. In het oorspronkelijke ontwerp was deze overgang heel geleidelijk ontworpen, maar wanneer deze overgang heel sterk wordt gemaakt, kan er een point [red; meest ideale surf situatie] ontstaan.
Natuurlijk heeft deze ingreep maar een tijdelijk effect en is het moeilijk het zand exact volgens ontwerp aan te brengen. Bovendien is het afhankelijk van de juiste swell- en windcondities en het juiste getij. Maar wanneer dit alles samenvalt, zou er wel eens een mooie golf kunnen ontstaan a la Superbank tijdens de aanleg van Maasvlakte II.’”
Bekijk zelf de nieuwe Scheveningse golfen in de video. Ook de stopmotion video over de versterking van het strand is de moeite waard.
via: surfweer.nl
2 ReactiesGeschreven door Wilbert Baan
Zie ook: http://somehow.be
Wilbert Baan heeft 150 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 22 February, 2010 om 12:45 en gelabeld met Flywire, helicopters, LED, MIT, robot.
Het MIT-project Flywire is één van de meest creatieve ruimtelijke projecten die ik in een tijdje heb gezien. Door gebruik te maken van kleine vliegende robotjes met LEDjes aan boord wordt een dynamisch scherm gemaakt dat je overal kunt laten zweven.
Flywire, a project initiated by the SENSEable City Laboratory in collaboration with ARES Lab (Aerospace Robotics and Embedded Systems Laboratory) aims to transform any ordinary space into a highly immersive and interactive display environment.
Bekijk een video van het concept
Geschreven door Wilbert Baan
Zie ook: http://somehow.be
Wilbert Baan heeft 150 berichten geschreven op Medialandschap.
Dit bericht is gepubliceerd op 6 February, 2010 om 14:50 en gelabeld met auto's, design, industriële revolutie, ontwerp, Wired.
Wired heeft een zeer uitgebreid verhaal over de nieuwe industriële revolutie. Het artikel beschrijft hoe “de industrie” die altijd gericht is geweest op massa toegankelijk wordt voor kleinere aantallen.
De verschuiving komt o.a. door de opkomst van goedkope 3d-printers, online communities, maar ook door de invloed van de crisis. Veel fabrieken in bijvoorbeeld China zoeken aansluiting met het web om zo kleinere oplages van producten te maken, die meer marge opleveren.
In het stuk staat een voorbeeld van het autobedrijf Local Motors. Een klein bedrijf met 10 werknemers waar ze auto’s maken in kleine oplages. Eén van die auto’s is de Rally Fighter. De auto’s worden “gecrowdsourced”. In dit geval werd het design gekozen via een wedstrijd en valt het ontwerp onder een Creative Commons licentie, wat andere designers weer in bepaalde mate vrijheid geeft om een eigen draai aan het ontwerp te geven.
Het resultaat. Korte ontwikkeltijden voor nieuwe modellen en veel meer vrijheid in bijvoorbeeld design. Een gebied waar veel autoproducenten toch steeds dichter bij elkaar kruipen door zich heel sterk te richten op bepaalde segmenten, waardoor merken bijna niet meer van elkaar te onderscheiden zijn.
De Rally Fighter maakt de indruk zo uit Mad Max te komen. In juni komen de eerste exemplaren uit en deze $ 50.000,- dollar kostende auto mag gewoon de weg op.
Het eerste ritje van de Rally Fighter
